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3G天線和WIFI天線有什么區別?--飛宇信
發布時間:
2019-08-01 17:06
常規天線分為2G和3G二種方式;一種是早前的2G模試,另一種是最新版的3G模試。
1、2G無線監控傳輸方式主要包括CDMA、GSM兩種模式。此兩種模式硬件成本較低,覆蓋面大,傳輸速度慢,理論值傳輸速率最高為153.6Kbps,在實際使用中基本只達到60~80Kbps。因為視頻圖像最底要求512Kbps才能流暢傳輸,此速度遠遠達不到視頻要求。因此在無線監控項目中,很少有廠商去選用。另外一個最大的缺點是運營商收取的流量費太高,每個月,每年,都會產生大筆的費用。一般只有在很偏遠,WIFI無線設備做不到的情況下,并有一定資金時才會考慮。
2、3G無線監控是采用移動(TD-SCDMA)、電信(CDMA2000 EVDO)、聯通(WCDMA)運營商的3G技術接入方式,自09年起,經各運營商大力推廣,已有不少監控廠家針對此方面研發相關的產品。而3G突出的優點即高速的下載能力,理想值可達到3Kbps~20Mbps的傳輸速率,但目前因其仍處于推廣階段,因此在傳輸速率這方面還有待進一步考證。
3G目前存在無線帶寬容量有限、接入用戶有限、時延長等缺陷,在多用戶共享的情況下,難以保證無線視頻監控的速率和時延要求,主要缺點還是運營商收取的流量費太高,一般客戶無法接受。
WIFI式無線監控4G天線
WIFI式無線監控又分為二種方式;一種是模擬無線監控;另一種是數字無線監控。
1、模擬無線監控就是將視頻信號直接調制在2.4G或1G的無線通道上,通過天線發射出去,監控中心通過天線接收無線信號,再通過無線接收機解調出原來的視頻信號,這種監控方式沒有壓縮損耗,幾乎不會產生延時,因此可以保證視頻質量,但其只適合點對點近距離(1KM以內)單路傳輸,不適合規模部署。
此外因為沒有調制校準過程,抗干擾性差,頻點少,所以在無線信號環境復雜的情況下自身會產生很大干擾性,造成圖像混亂,丟失等情況。因此在有多路圖像要傳輸的情況下,不建議用此方式傳輸。
2、數字無線監控就是先將視頻信號編碼壓縮,通過數字無線信道調制(2.3G/2.4G/5.8G等),再利用天線發射出去。接收端則相反,由天線接收信號,隨后無線解擴及視頻解壓縮,最后還原為模擬的視頻信號傳輸出去,此種方式也是目前國內市場較多使用的。數字微波的伸縮性大,通信容量最少可用幾十個頻道,且建構相對較易,通信效率較高,運用靈活。
數字無線有模擬無線不可比的優點,如大面積(5-30平方公里)、監控點位多(5-500個點)需要加中繼的情況多、情況復雜且干擾源多時采用LP5800-WBS WIFI基站為中心再配合基站前端CPE設備方式傳輸性價比非常高。數字無線容量大、抗干擾能力強、保密性好,同樣的發射功率傳輸距離更遠,受地形或障礙物影響較小,接口豐富,擴展能力強等。
當然,不同的無線傳輸技術都有其各自適用的場所。如在工廠、油田、邊防、森林等,采用WIFI的無線監控較多,隨著3G各方面性能的提升、流量費用的下降、網絡環境的成熟,以及大范圍無線監控的普遍需求,也會促使3G的進一步使用。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年,是一家專業從事無線通信產品開發、生產和銷售一體的高新技術型企業。專注于天線類、模塊類、應用解決方案、應用終端等產品的研制生產。聯系人:13802709089 楊經理(微信同號)。
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汽車車載天線最理想的安裝位置就是車頂的正中央,天線利用磁性吸盤吸附在車頂上,雖然它與金屬材質的車頂通常是絕緣的,但是兩者之間存在不小的電容,在高頻狀態下形成通路,車頂就被當作天饋系統的地網,和汽車車載天線共同構成車載電臺的天線系統。?不過實際生活中,受各種外在條件的限制,譬如天線較長影響進入車庫,另外為防止磨刮車漆、顛簸脫落,或者使用高增益的較大、較重的天線時,車載天線往往并沒有安裝在此位置,而是
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當下市場上那么多的天線,你能說出多少種天線呢?如果你還是只知道平板天線,電視天線,那就有點out了,還是讓飛宇信天線廠家為為你介紹一下吧!長波天線、中波天線是工作于長波及中波波段的發射天線或接收天線的統稱。長、中波是以地波和天波傳播的,而天波則連續反射于電離層和大地之間。根據此傳播特性,長、中波天線應能產生垂直極化的電波。在長、中波天線中,應用較廣的的有垂直型、倒L型、T型、傘型垂直接地天線。長、